Nie pomogły zmiany i przekształcenia. Beata Juralewicz - prezes nyskiego PKS-u uważa, że sam plan naprawczy nie wystarczy.

{mp3}2013/danek/pks1{/mp3}

Najwięcej strat przynoszą tak zwane połączenia komercyjne, między Nysą a Wrocławiem czy Opolem. Jak twierdzi radny Daniel Palimąka nie ma potrzeby ich likwidować, ale stworzyć w odpowiednich, potrzebnych ilościach.

{mp3}2013/danek/pks2{/mp3}

Jak dodaje Palimąka na nic zdała się także zmiana prezesa spółki. Coraz głośniej mówi się o propozycji połączenia PKS-u z MZK. Jak jednak dodają zgodnie radni, przed wyborami nie wchodzi to w grę.